[ 2016年10月29日までの運航便 ]
羽田
05:00 着 NH880 シドニー
06:30 着 NH844 シンガポール
07:10 着 NH856 ジャカルタ
08:55 発 NH857 ハノイ
09:25 発 NH961 北京
10:15 発 NH855 ジャカルタ
10:55 発 NH841 シンガポール
11:05 発 NH215 パリ
12:30 発 NH217 ミュンヘン
14:55 着 NH216 パリ
15:50 着 NH218 ミュンヘン
18:30 着 NH115 バンクーバー
20:00 着 NH962 北京
21:05 着 NH858 ハノイ
21:50 発 NH116 バンクーバー
22:10 発 NH879 シドニー
[ 2016年10月30日以降の運航便 ]
羽田
00:30 発 NH849 バンコク
05:05 着 NH880 シドニー
07:00 着 NH856 ジャカルタ
08:55 発 NH857 ハノイ
09:25 発 NH961 北京
09:35 発 NH869 マニラ
10:15 発 NH855 ジャカルタ
11:40 発 NH215 パリ
12:45 発 NH217 ミュンヘン
15:40 着 NH218 ミュンヘン
15:55 着 NH216 パリ
17:55 着 NH848 バンコク
18:30 着 NH115 バンクーバー
19:55 着 NH962 北京
20:00 着 NH870 マニラ
21:45 発 NH116 バンクーバー
22:10 発 NH879 シドニー
22:15 着 NH858 ハノイ
成田
07:45 着 NH830 ムンバイ
08:25 着 NH808 バンコク
11:45 発 NH829 ムンバイ
12:45 着 NH828 デリー
13:45 発 NH959 上海(浦東)
15:40 着 NH177 シアトル
17:15 発 NH827 デリー
17:20 発 NH807 バンコク
18:15 発 NH178 シアトル
21:00 着 NH960 上海(浦東)
2016年10月22日土曜日
2016年10月15日土曜日
フィンエアー A350 XW
2016年10月13~14日の2日間に、A350-900による成田-ヘルシンキ線の運航を行いました。
来年6月からの夏スケジュール増便分に、A350を投入するようです。
カタール航空、ベトナム航空につづいてフィンランド航空に納入。
現在は他の各航空会社にも順次引き渡されているようですので、来年は多くのA350がみれたらいいですね。ちなみに、お顔が蚕(カイコ)に似てると思うのは私だけですかね。。。
ほんとうは飛んでる写真を撮ろうと”さくらの山”に行く予定でしたが、タキシング中ゆっくり見れると思い今年3月にオープンした”ひこうきの丘”に変更しました。
10時半ごろは20名ぐらいいましたが、そこからぼちぼちと人が集まってきて、11時過ぎには倍ぐらいの人がいたでしょうか。これが離陸後は自分もふくめてぞろぞろと公園から消えていきましたとさ。
* EOS 7D
* TAMRON 70-300mm A005
来年6月からの夏スケジュール増便分に、A350を投入するようです。
カタール航空、ベトナム航空につづいてフィンランド航空に納入。
現在は他の各航空会社にも順次引き渡されているようですので、来年は多くのA350がみれたらいいですね。ちなみに、お顔が蚕(カイコ)に似てると思うのは私だけですかね。。。
ほんとうは飛んでる写真を撮ろうと”さくらの山”に行く予定でしたが、タキシング中ゆっくり見れると思い今年3月にオープンした”ひこうきの丘”に変更しました。
10時半ごろは20名ぐらいいましたが、そこからぼちぼちと人が集まってきて、11時過ぎには倍ぐらいの人がいたでしょうか。これが離陸後は自分もふくめてぞろぞろと公園から消えていきましたとさ。
* EOS 7D
* TAMRON 70-300mm A005
2016年10月10日月曜日
2016年8月6日土曜日
2016年7月17日日曜日
羽田国際線の増築ターミナル
2014年に供用が開始された羽田国際線の拡張ターミナルで、141~148の8つのスポットがありますが、残念ながら展望デッキからは見ることができません。
撮影場所は天空橋駅近くの環状八号線沿いです。車の場合は駐車できる場所はありませんので、国際線の駐車場に入れて歩いていくか、電車で天空橋まで一駅移動するかでしょうか。
柵の高さがこれまた微妙で、有刺鉄線が写り込んでしまいます。脚立があるとよさそうですが、歩道になっているので控えたほうがよさそうです。
薄いブルーのシンプルな塗装に、尾翼のカエデの赤いロゴマークが印象的で、好きなデザインの機体です。1日4路線運航されているようで昼間は777ですが、夜の3便は787での運行みたいです。
空港にあそびに行って環八を通ると、いつもここに駐機しています。ただ、こっちの方向は有刺鉄線越しになってしまいます。もう少し上か下にズラせばよかった。モロ中央にかぶってしまった(-_-;)
今回も整備場駅の方向へ行ってみました。こっちにはプライベートジェットなど駐機されています。
本当は成田に、ANAのスターウォーズ塗装機BB8を撮影しに行こうとしていたのですが、カメラのバッテリーが残っていると思っていたのが、チェックしたら点滅状態で急きょ充電。さらにバイクで出かけようとしたのですが、半分以上残ってると思ってた燃料も成田までは不安な残量。給油してたら間に合うかどうかわからないくらい遅くなったので、行って間に合わなかったら最悪なので、急きょ予定を変更して羽田へ出かけてみました。
連休だからでしょう、国際線はみなかったけど、国内線の駐車場はP1からP4まで、全て満車の表示が出てました。最近は飛行機に乗らなくても、空港に出かける人が増えてますね。
撮影場所は天空橋駅近くの環状八号線沿いです。車の場合は駐車できる場所はありませんので、国際線の駐車場に入れて歩いていくか、電車で天空橋まで一駅移動するかでしょうか。
柵の高さがこれまた微妙で、有刺鉄線が写り込んでしまいます。脚立があるとよさそうですが、歩道になっているので控えたほうがよさそうです。
薄いブルーのシンプルな塗装に、尾翼のカエデの赤いロゴマークが印象的で、好きなデザインの機体です。1日4路線運航されているようで昼間は777ですが、夜の3便は787での運行みたいです。
| エアカナダ 17:40発AC6便 トロント行き 777-300 |
空港にあそびに行って環八を通ると、いつもここに駐機しています。ただ、こっちの方向は有刺鉄線越しになってしまいます。もう少し上か下にズラせばよかった。モロ中央にかぶってしまった(-_-;)
| カンタス航空 22:00発QF26 シドニー行き 747-400 |
今回も整備場駅の方向へ行ってみました。こっちにはプライベートジェットなど駐機されています。
| ガルフストリームエアロスペースG650 アメリカの金融関係の会社が所有のようです。 |
| ボンバルディアBD700グローバルエキスプレス アメリカの航空機関連の会社の所有みたい。 |
本当は成田に、ANAのスターウォーズ塗装機BB8を撮影しに行こうとしていたのですが、カメラのバッテリーが残っていると思っていたのが、チェックしたら点滅状態で急きょ充電。さらにバイクで出かけようとしたのですが、半分以上残ってると思ってた燃料も成田までは不安な残量。給油してたら間に合うかどうかわからないくらい遅くなったので、行って間に合わなかったら最悪なので、急きょ予定を変更して羽田へ出かけてみました。
連休だからでしょう、国際線はみなかったけど、国内線の駐車場はP1からP4まで、全て満車の表示が出てました。最近は飛行機に乗らなくても、空港に出かける人が増えてますね。
2016年7月9日土曜日
天袋の整理
めったに開けない天袋。
少しは片づけないと、何が入ってるか記憶にない。
久しぶりに覗いたら、やはりこんなのを押し込んでいた。
機体は”ヒロボー”というメーカーで、確か”スカイリンボー”という名前だった。
エンジンは”OSエンジン”の”32SX”(だいたい5cc強の排気量?)を搭載。
ノーマルでは尾輪式でしたが、タイヤではなく針金タイプなので、狭い滑走路では進行方向のコントロールーが難しく、ノーズギアに改造しました。
全長、全幅は1200mm~1300mmくらいだったかな。実は写真に写ってる部分以外は、すでに捨ててしまったので今となってはわからない。。。。。
機体とエンジンの相性も良く翼も水平対象翼なので、ロールは小気味よくクルクルまわってくれましたし、垂直上昇も余裕で引っ張っていく感じで楽しい飛行機でした。
元気に飛んでたのは、もう二十年近く前になるかもしれない。。。
ほかにも懐かしいものが入ってたので、またひっぱり出してみようと思います。
少しは片づけないと、何が入ってるか記憶にない。
久しぶりに覗いたら、やはりこんなのを押し込んでいた。
機体は”ヒロボー”というメーカーで、確か”スカイリンボー”という名前だった。
エンジンは”OSエンジン”の”32SX”(だいたい5cc強の排気量?)を搭載。
ノーマルでは尾輪式でしたが、タイヤではなく針金タイプなので、狭い滑走路では進行方向のコントロールーが難しく、ノーズギアに改造しました。
全長、全幅は1200mm~1300mmくらいだったかな。実は写真に写ってる部分以外は、すでに捨ててしまったので今となってはわからない。。。。。
機体とエンジンの相性も良く翼も水平対象翼なので、ロールは小気味よくクルクルまわってくれましたし、垂直上昇も余裕で引っ張っていく感じで楽しい飛行機でした。
元気に飛んでたのは、もう二十年近く前になるかもしれない。。。
ほかにも懐かしいものが入ってたので、またひっぱり出してみようと思います。
2016年6月12日日曜日
羽田空港の鳥居
以前よりこの鳥居の近くを通っていましたが、今回は写真を撮りに寄ってみました。
様々な都市伝説があるようで、検索するとでてきますので興味のある方はどうぞ。
場所は国際線ターミナルの西方向、弁天橋手前左側。
電車は京急天空橋駅が近く。
車が駐車できる場所は無さそうですね。
せっかくなので、ここから整備場駅の方に行ってみました。
今回はコンパクトデジカメのみ。
様々な都市伝説があるようで、検索するとでてきますので興味のある方はどうぞ。
場所は国際線ターミナルの西方向、弁天橋手前左側。
電車は京急天空橋駅が近く。
車が駐車できる場所は無さそうですね。
せっかくなので、ここから整備場駅の方に行ってみました。
今回はコンパクトデジカメのみ。
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